Gama completa de certificações da sociedade de classificação marítima: Aprovado pelas principais sociedades de classificação marinha globais, cumprindo os requisitos regulamentares para diversas embarcações e equipamentos de engenharia offshore.
Ampla faixa de temperatura operacional: -30°C a +60°C, adequado para variações extremas de temperatura em ambientes marinhos.
- Explicação do código do modelo
| Segmento | Código | Descrição |
| Gama de produtos | C60 | Disjuntor Miniatura da série Multi9 |
| Quebrando Capacidade | N | Capacidade de interrupção padrão (10o, 400V e) |
| Número de poloneses | 2P | 2 postes (2 postes protegidos) |
| Corrente nominal | 20UM | Corrente operacional nominal: 20 Amperes |
| Curva de viagem | C | Curva C (Dispara em 8~12 vezes a corrente nominal, para iluminação combinada e cargas motorizadas) |
| Número do pedido | 24338 | Número de pedido padrão original de Schneider (equivalente a M9F11220) |
Modelo Completo: C60N 2P C20A (Modelo padrão oficial)
Número do pedido: 24338 (M9F11220)
- Principais Especificações Técnicas
| Categoria de parâmetro | Especificações detalhadas |
| Parâmetros Básicos | 2-disjuntor miniatura de pólo, Curva de viagem tipo C, corrente nominal 20A |
| Tensão nominal | AC: 400V (50/60Hz); CC: 125V |
| Quebrando Capacidade | 10kA @ 400 Vca (compatível com IEC 60947-2) |
| Característica da viagem | Curva C: 8.2Em ±20% (Entrada = 20A, faixa de disparo: 164~200A) |
| Resistência Mecânica | 20,000 ciclos operacionais |
| Resistência Elétrica | 10,000 ciclos operacionais em corrente nominal |
| Condições ambientais | Temperatura: -30°C ~ +60°C; Umidade: ≤95% (sem condensação) |
| Montagem | 35mm montagem em trilho DIN (compatível com EN 60715) |
| Dimensões & Peso | Altura: 85milímetros; Largura: 45milímetros; Profundidade: 60milímetros; Peso: aprox.. 180g |
| Grau de Proteção | IP20 (compatível com IEC 60529) |
| Certificações Marinhas | Certificado por 9 principais sociedades de classificação, incluindo ABS, BV, DNV, GL, LRS, RINA, CCS, KRS |
| Aprovações padrão | CEI 60947-2, GB 14048.2, CE, CCC, etc.. |
- Recursos Marítimos & Cenários de aplicação
3.1 Principais vantagens para uso marítimo
Certificações completas de classificação marítima: Está em conformidade com os padrões das principais sociedades de classificação marítima globais para embarcações e instalações offshore.
Ampla adaptação à temperatura: Opera de forma estável de -30°C a +60°C para lidar com condições severas de temperatura marítima.
Vibração & Resistência ao choque: Compatível com IEC 60068-2-6 (Vibração) e CEI 60068-2-27 (Choque), aplicável a condições de trabalho difíceis durante a navegação de embarcações.
Resistência à corrosão: O material especial da carcaça resistente à névoa salina prolonga a vida útil em ambientes marinhos.
3.2 Cenários Aplicáveis
Sistemas de energia para navios: Proteção para quadros principais, quadros de emergência, sistemas de iluminação e ventilação.
Plataformas Offshore: Distribuição de energia e proteção para plataformas de perfuração, parques eólicos offshore, FPSO e outras instalações.
Equipamento Auxiliar Marítimo: Proteção do circuito de controle para bombas, compressores, fãs, equipamento de navegação, etc..
Iates & Embarcações Pequenas: Atende aos padrões de segurança para embarcações marítimas de recreio.
3.3 Cenários não recomendados
Ambiente de alta corrente de curto-circuito: Locais com corrente de curto-circuito superior a 10kA (Recomenda-se a série C60H com capacidade de interrupção de 15kA).
Sistemas CC de alta tensão: Circuitos DC acima de 125V (são necessários disjuntores CC especiais).
Circuitos Frequentes de Ciclismo: Operações encerradas 10 ciclos por minuto (use contatores com dispositivos de proteção).
- Substituição & Soluções de atualização
4.1 Substituições originais Schneider
| Modelo original | Modelo de substituição | Motivo da substituição | Compatibilidade |
| 24338 (C60N 2P C20A) | A9F44220 (iC60N 2P C20A) | Série Acti9 atualizada, capacidade de interrupção aumentada para 15kA | Dimensões de montagem idênticas, substituição direta |
| 24338 (C60N 2P C20A) | M9F11220 (C60N 2P C20A) | Modelo original oficial, totalmente idêntico a 24338 | 100% compatível |
| 24338 (C60N 2P C20A) | C60H 2P C20A | Capacidade de interrupção atualizada para 15kA para condições de trabalho severas | Dimensões de montagem idênticas, desempenho de frenagem aprimorado |
4.2 Substituições entre marcas
| Marca | Modelo de substituição | Principais diferenças | Aplicabilidade |
| ABB | S202-C20 | 10capacidade de interrupção kA, Curva C, 2P20A | Mesmo tamanho de montagem, substituição direta |
| Siemens | 5SY6220-7CC | 10capacidade de interrupção kA, Curva C, 2P20A | Ligeira diferença nas funções auxiliares, proteção básica consistente |
| Chint | DZ47-63 2P C20 | Alternativa nacional com vantagem de custo, 6capacidade de interrupção kA | Para equipamentos marítimos não críticos |
- Solução de problemas & Diretrizes de Manutenção
5.1 Diagnóstico de falhas comuns
| Fenômeno de falha | Possíveis causas | Soluções |
| Tropeços frequentes | 1. Carga sobrecarregada; 2. Curto-circuito; 3. Curva de viagem incompatível | 1. Verifique se a corrente de carga excede o valor nominal; 2. Inspecione o isolamento do circuito; 3. Verifique a adequação da curva C para a carga |
| Falha ao tropeçar | 1. Mecanismo de disparo danificado; 2. Corrente abaixo do limite de disparo; 3. Fiação incorreta | 1. Inspecione a condição mecânica do mecanismo de disparo; 2. Medir a corrente operacional real; 3. Confirme a fiação correta (linha em, carregar) |
| Superaquecimento severo | 1. Terminais soltos; 2. Contatos oxidados; 3. Excesso de temperatura ambiente | 1. Reaperte os terminais da fiação; 2. Limpar contatos; 3. Melhorar a ventilação e a dissipação de calor |
| Bloqueio mecânico | 1. Entrada de objeto estranho; 2. Mecanismo operacional desgastado; 3. Peças soltas causadas por vibração | 1. Desligue e remova objetos estranhos; 2. Inspecione o mecanismo operacional; 3. Reforçar acessórios de montagem |
5.2 Recomendações de manutenção para ambientes marinhos
| Item de manutenção | Ciclo | Operação |
| Inspeção Visual | Mensal | Verifique se há corrosão por névoa salina, rachaduras e componentes soltos |
| Teste de resistência de isolamento | Trimestral | Use megôhmetro para testar a resistência de isolamento (o valor deve ser superior a 1MΩ) |
| Inspeção de contato | Semestralmente | Verifique os contatos quanto a ablação e oxidação; medir a resistência de contato |
| Teste de Função | Anualmente | Simule sobrecarga e curto-circuito para verificar o desempenho normal de disparo |
| Limpeza | Anualmente | Remova a poeira interna com ar comprimido seco; evite detergentes químicos |
- Guia de seleção & Conformidade com frete aéreo
Mnemônico para Seleção
C60N bipolar, curva C de vinte amperes,
Nove aprovações marítimas, quebra de dez quiloamps,
Substitua por iC60 para maior capacidade,
Seguro para uso marítimo, Pronto para montagem em trilho DIN.
Conformidade com frete aéreo
Classificação de Transporte: Mercadorias não perigosas. Sem baterias de lítio ou supercapacitores embutidos, compatível com os regulamentos da IATA.
Requisito de embalagem: Embalagem individual para evitar danos causados por vibração durante o transporte. Recomenda-se embalagem original à prova de umidade.
Documentos de Certificação: Leve cópias dos certificados de classificação marítima para alfândega e inspeção.
Tabela de comparação de especificações completas para disjuntores miniatura marítimos da série Schneider C60
Esta tabela fornece uma comparação detalhada das especificações principais do C60N / Série marítima C60H (incluindo 24338: C60N 2P C20A), cobrindo contagens de pólos comumente usadas (1P/2P/3P/4P) e classificações atuais (16A/20A/25A/32A/40A/50A/63A) para seleção em massa.
- Lista de especificações gerais (Curva C Marinha)
| Modelo | Número do pedido | Poloneses | Corrente nominal | Quebrando Capacidade | Largura | Peso | Certificações Marinhas | Modelo de substituição (Série iC60) |
| C60N 1P C16A | M9F11116 | 1P | 16UM | 10o | 18milímetros | 90g | 9 Sociedades Classificadoras | A9F74116 |
| C60N 1P C20A | M9F11120 | 1P | 20UM | 10o | 18milímetros | 90g | 9 Sociedades Classificadoras | A9F74120 |
| C60N 1P C25A | M9F11125 | 1P | 25UM | 10o | 18milímetros | 90g | 9 Sociedades Classificadoras | A9F74125 |
| C60N 1P C32A | M9F11132 | 1P | 32UM | 10o | 18milímetros | 90g | 9 Sociedades Classificadoras | A9F74132 |
| C60N 2P C16A | M9F11216 | 2P | 16UM | 10o | 36milímetros | 180g | 9 Sociedades Classificadoras | A9F74216 |
| C60N 2P C20A | 24338 / M9F11220 | 2P | 20UM | 10o | 36milímetros | 180g | 9 Sociedades Classificadoras | A9F74220 |
| C60N 2P C25A | M9F11225 | 2P | 25UM | 10o | 36milímetros | 180g | 9 Sociedades Classificadoras | A9F74225 |
| C60N 2P C32A | M9F11232 | 2P | 32UM | 10o | 36milímetros | 180g | 9 Sociedades Classificadoras | A9F74232 |
| C60N 3P C16A | M9F11316 | 3P | 16UM | 10o | 54milímetros | 270g | 9 Sociedades Classificadoras | A9F74316 |
| C60N 3P C20A | M9F11320 | 3P | 20UM | 10o | 54milímetros | 270g | 9 Sociedades Classificadoras | A9F74320 |
| C60N 3P C25A | M9F11325 | 3P | 25UM | 10o | 54milímetros | 270g | 9 Sociedades Classificadoras | A9F74325 |
| C60N 3P C32A | M9F11332 | 3P | 32UM | 10o | 54milímetros | 270g | 9 Sociedades Classificadoras | A9F74332 |
| C60N 4P C16A | M9F11416 | 4P | 16UM | 10o | 72milímetros | 360g | 9 Sociedades Classificadoras | A9F74416 |
| C60N 4P C20A | M9F11420 | 4P | 20UM | 10o | 72milímetros | 360g | 9 Sociedades Classificadoras | A9F74420 |
| C60H 2P C20A | M9F14220 | 2P | 20UM | 15o | 36milímetros | 180g | 9 Sociedades Classificadoras | A9F84220 |
| C60H 3P C20A | M9F14320 | 3P | 20UM | 15o | 54milímetros | 270g | 9 Sociedades Classificadoras | A9F84320 |
- Comparação da capacidade de ruptura & Características da viagem
| Série | Quebrando Capacidade | Curva de viagem | Cenários de aplicação | Corrente nominal máxima | Nível de preço |
| C60N | 10kA @ 400 Vca | B / C / D | Sistemas gerais de energia de navios, iluminação combinada & cargas do motor | 63UM | Padrão |
| C60H | 15kA @ 400 Vca | B / C / D | Sistemas de navios com alta corrente de curto-circuito, por exemplo. quadros principais | 63UM | Padrão +15% |
| iC60N | 15kA @ 400 Vca | B / C / D | Substituição atualizada para C60N com desempenho aprimorado | 63UM | Padrão +20% |
| iC60H | 30kA @ 400 Vca | B / C / D | Sistemas marítimos e plataformas offshore de alto padrão | 63UM | Padrão +30% |
Descrição da curva de viagem
Curva B: Desarma 3 a 5 vezes a corrente nominal, para cargas resistivas puras (iluminação)
Curva C: Dispara em 8~12 vezes a corrente nominal, para iluminação combinada e cargas motorizadas (mais amplamente utilizado)
Curva D: Dispara em 12~14 vezes a corrente nominal, para cargas indutivas, como motores e transformadores
- Comparação detalhada entre 24338 (C60N 2P C20A) & Modelos Comuns
3.1 Mesmos pólos, Diferentes classificações atuais (2P)
| Modelo | Corrente nominal | Faixa atual de viagem | Cargas Aplicáveis | Diferença versus 24338 |
| C60N 2P C16A | 16UM | 128~192A | Iluminação & cargas do motor abaixo de 16A | 20% corrente mais baixa, proteção mais sensível |
| C60N 2P C20A (24338) | 20UM | 164~200A | Cargas combinadas abaixo de 20A | Configuração padrão |
| C60N 2P C25A | 25UM | 205~300A | Cargas combinadas de 20~25A | 25% corrente mais alta, maior capacidade de carga |
| C60N 2P C32A | 32UM | 262~384A | Cargas combinadas de 25~32A | 60% corrente mais alta, para equipamentos de maior potência |
3.2 Mesma Corrente, Diferentes contagens de pólos (20UM)
| Modelo | Poloneses | Largura | Cenários de aplicação | Diferença versus 24338 |
| C60N 1P C20A | 1P | 18milímetros | Iluminação monofásica & circuitos de soquete | Meia largura, apenas poste vivo protegido |
| C60N 2P C20A (24338) | 2P | 36milímetros | Motores monofásicos & equipamento, linha e neutro desconectados simultaneamente | Configuração padrão, proteção abrangente |
| C60N 3P C20A | 3P | 54milímetros | Motores trifásicos & equipamento, 380Sistemas V | 50% mais amplo, para circuitos trifásicos |
| C60N 4P C20A | 4P | 72milímetros | Sistemas trifásicos de quatro fios com proteção de neutro | Largura dupla, para circuitos que requerem proteção de pólo neutro |
3.3 Mesma especificação, Capacidade de ruptura diferente (2P 20A C)
| Modelo | Quebrando Capacidade | Ambiente de aplicação | Diferença de preço | Diferença versus 24338 |
| C60N 2P C20A (24338) | 10o | Sistemas gerais de navios | Padrão | Configuração padrão |
| C60H 2P C20A | 15o | Sistemas com alta corrente de curto-circuito | 15% | 50% maior capacidade de interrupção |
| iC60N 2P C20A | 15o | Solução de substituição atualizada | 20% | Produto de nova geração com maior vida útil |
| iC60H 2P C20A | 30o | Plataformas de engenharia offshore | 30% | 200% maior capacidade de interrupção |
- Tabela de referência de seleção para aplicações marítimas
| Tipo de carga | Curva de viagem recomendada | Capacidade de ruptura recomendada | Polos recomendados | Corrente de referência |
| Sistema de iluminação de navios | B | C60N (10o) | 1P / 2P | 6UM / 10UM / 16UM |
| Fãs & Motores de bomba | C | C60N (10o) | 3P | 16UM / 20UM / 25UM |
| Compressores & Unidades de ar condicionado | C | C60H (15o) | 3P | 25UM / 32UM / 40UM |
| Navegação & Equipamento de comunicação | B | C60N (10o) | 1P / 2P | 6UM / 10UM |
| Ramos do Quadro Principal | C | C60H (15o) | 3P / 4P | 32UM / 40UM / 50UM |
| Sistema de energia de emergência | D | C60H (15o) | 3P | 40UM / 50UM / 63UM |
- Notas para seleção em massa
- Certificações Marinhas: Todos os modelos marítimos C60 são certificados pela 9 principais sociedades de classificação, incluindo ABS, BV, DNV, GL, LRS, RINA, CCS e KRS, disponível para uso global.
- Compatibilidade de montagem
Todos os modelos adotam montagem em trilho DIN de 35 mm (compatível com EN 60715).
A largura varia de acordo com a contagem de pólos: 1P=18mm, 2P=36mm, 3P=54mm, 4P=72mm.
Dimensões uniformes: Altura 85mm, Profundidade 60mm.
- Estratégia de Substituição
Substituição de curto prazo: Priorize modelos idênticos da mesma série (por exemplo. 24338 = M9F11220).
Atualização de longo prazo: Escolha a série iC60N (por exemplo. A9F74220 para 24338) com capacidade de interrupção atualizada para 15kA.
Condições de trabalho severas: Selecione C60H / Série iC60H com capacidade de interrupção de 15~30kA.
- Adaptabilidade Ambiental
Temperatura operacional: -30°C ~ +60°C, adequado para ambientes marinhos extremos.
Vibração & resistência ao choque: Compatível com IEC 60068-2-6 e CEI 60068-2-27.
Design resistente à névoa salina: O material especial da carcaça prolonga a vida útil em condições marítimas.
- Mnemônico de seleção para a série C60 Marine
Marine C60N possui nove aprovações,
Bipolar 20A com conjunto de curva C,
iC60 atualiza potência de ruptura,
Combine pólos e corrente para sua hora de carga,
Ampla temperatura e antivibração, ideal para energia marítima.
Contator,disjuntor,inversor solar,medidor elétrico,baterias solares






















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